麥思知識學院 MINDS Knowledge Academy
Nozares ieskats5 min. lasīšana

Kastes dodas okeāna ceļojumā: Kā DS Smith izmanto gofrēta kartona struktūru, lai atrisinātu svaigu augļu tālsatiksmes transportēšanas problēmu

Vairs nedomājiet, ka augsta mitruma aukstuma ķēdes vidēs var izmantot tikai plastmasas kastes. Eiropas iepakojuma milža DS Smith ieviestās slēgtā tipa gofrētā kartona paletes pierāda, ka strukturālā inženierija ir atslēga uz papīra iepakojuma izdzīvošanu skarbos apstākļos, un tā ir vērtīga mācība Taivānas lauksaimniecības produktu eksportētājiem

麥思知識學院 | Simon H.

Kastes dodas okeāna ceļojumā: Kā DS Smith izmanto gofrēta kartona struktūru, lai atrisinātu svaigu augļu tālsatiksmes transportēšanas problēmu

Vai delikātiem augļiem, kas tiek eksportēti pāri okeānam, ir kāda cita izvēle bez plastmasas kastēm?

Nesen runāju ar vairākiem klientiem, kas nodarbojas ar lauksaimniecības produktu eksportu, un visiem lielākās galvassāpes sagādā iepakojums. Jo īpaši tas attiecas uz delikātiem augļiem, piemēram, kivi un vīnogām, kam nepieciešama ilgstoša aukstuma ķēdes transportēšana pāri okeānam. Brauciens ar kuģi bieži vien ilgst vairāk nekā mēnesi, konteineros ir augsts mitrums un lielas temperatūras svārstības, turklāt preces tiek krautas slāņos. Tradicionālās kartona kastes to vienkārši nespēj izturēt, tāpēc bieži vien nākas atgriezties pie atkārtoti izmantojamām plastmasas kastēm (RPCs)

Tomēr ES iepakojuma un iepakojuma atkritumu regula (PPWR) kļūst arvien stingrāka, un tirgus pieprasījums pēc "plastmasas atbrīvošanas" kļūst arvien uzstājīgāks. Lai gan plastmasas kastes ir ērtas, tās ir kļuvušas par apgrūtinājumu zīmolu īpašniekiem, un tas ir gandrīz strupceļš

Vai tiešām kartona kastēm nav nekādu izredžu delikātu augļu tālsatiksmes pārvadājumos?

概覽|紙箱跑船,而且是跑遠洋:DS Smith 用瓦楞結構解開鮮果長途運輸死結 段落重點

Kāpēc ūdensnecaurlaidīgi pārklājumi nespēj glābt jūras pārvadājumu kartona kastes?

Agrāk, kad mūsu tipogrāfijā risinājām mitrumizturības problēmas, pieeja bija tieša: sākt ar materiāliem, pievienot kartonam laminēšanu vai īpašus pārklājumus, cenšoties bloķēt mitrumu. Tomēr tam ir vairākas problēmas:

・Augstas izmaksas, un turpmākā pārstrāde ir sarežģītāka, kas neatbilst aprites ekonomikas principiem

・Ierobežota efektivitāte: ekstremālā mitrumā, dreifējot jūrā vairāk nekā 45 dienas, pat visizturīgākais pārklājums nevar garantēt drošību

・Fiziskais spiediens no kraušanas ir pēdējais piliens, kas salauž kartona kastes, ko pārklājums nevar atrisināt

Tāpēc nozarē ilgstoši pastāvēja bezpalīdzīga vienprātība: tālsatiksmes un augsta mitruma aukstuma ķēdes transportēšanā kartona kastes nav piemērotas, labākajā gadījumā tās der īsiem maršrutiem vai gaisa pārvadājumiem ar labāku mitruma kontroli. Tas arī apgrūtina daudzu kvalitatīvu Taivānas augļu eksportēšanu bez plastmasas iepakojuma ierobežojumiem

Kā kartona kastes bez ķīmiskiem pārklājumiem spēj izturēt mēnesi ilgu braucienu, izmantojot "struktūru"?

Atslēga nav ūdensnecaurlaidīgos pārklājumos, bet gan gofrētā kartona konstrukcijas inženierijā

Tomēr Eiropas iepakojuma milzis DS Smith nesen mums piedāvāja pilnīgi jaunu risinājumu. Viņi izstrādāja slēgtā tipa gofrētā kartona paleti ar nosaukumu "Closed-Type Tray" Grieķijas kivi eksportētājiem, tieši izaicinot transatlantiskos tālsatiksmes jūras pārvadājumus, un tas bija veiksmīgi

Šīs paletes pārākums nav nekāda brīnumaina ūdensnecaurlaidīga "melnā tehnoloģija", bet gan atgriešanās pie pašiem pamatiem – "strukturālās inženierijas". Saskaņā ar DS Smith publicētajiem datiem, galvenie dizaina elementi ir:

・Slēgtas sānu sienas un viengabala vāks: Tradicionālajām augļu kastēm bieži ir caurumi rokturiem sānos, kas atvieglo pārvietošanu, bet ir arī vārti mitrumam. Šis dizains ir gandrīz pilnībā slēgts, novēršot mitruma iekļūšanu no avota, un pēc tam tiek izmantota die-cut tehnoloģija, lai izveidotu ventilācijas atveres noteiktās vietās, nodrošinot augļu elpošanu

・Stiprināti stūra balsti un iekšējā struktūra: Viņi pārveidoja kartona kastes iekšējo atbalsta struktūru, īpaši izveidojot stiprinātus stūra balstus četros stūros, kas ievērojami palielina vertikālās kraušanas spiedes izturību, nodrošinot, ka tās netiek saspiestas kuģa tilpnē

・Viegls svars un automatizācija: Materiālam izvēlētas augstas kvalitātes primārās papīra šķiedras, kas, nodrošinot izturību, ir pēc iespējas vieglākas, palielinot kravas ietilpību vienā pārvadājumā. Turklāt visas paletes struktūras dizains ir piemērots ātrai montāžai ar automātiskajām formēšanas mašīnām, kas ir būtiski ražošanas vietām ar lieliem izlaides apjomiem

Katru gadu DS Smith saviem klientiem visā pasaulē piegādā aptuveni 1,5 miljonus šādu palešu. Tas vairs nav eksperimentāls produkts, bet gan nobriedis risinājums, ko apstiprinājis tirgus

Kā jaunās paaudzes kartona kastes dizains apvieno vides noteikumus un komerciālās intereses?

Kāpēc tā ir svarīga mācība Taivānas lauksaimniecības produktu eksportam?

DS Smith gadījums sniedz mums, Taivānas tipogrāfijām un zīmolu klientiem, vairākas svarīgas atziņas

Pirmkārt, tas pierāda, ka "strukturālā dizaina izmantošana ķīmisko pārklājumu vietā" ir realizējams un konkurētspējīgāks ceļš. Kad iepakojums pats par sevi ir pietiekami stiprs un izturīgs pret mitrumu, nav nepieciešams paļauties uz dārgu un videi nedraudzīgu papildu apstrādi. Tas tieši atbilst ES PPWR noteikumu pamatprasībām par "viegli pārstrādājamu" un "materiālu minimizēšanu"

Otrkārt, tas nozīmē, ka iepakojuma ražotāja vērtība vairs nav tikai "kastīšu pārdošana", bet gan "risinājumu sniegšana". Klienta problēma ir "kā panākt, lai mani kivi droši sasniegtu Roterdamas ostu", nevis "dodiet man ūdensnecaurlaidīgu kartona kasti". Spēja sākt no klienta patiesajām sāpīgajām vietām un izmantot iepakojuma zināšanas, lai atrisinātu viņa biznesa problēmas, ir atslēga uz izbēgšanu no cenu kara

Visbeidzot, zīmoliem un lauksaimniecības produktu eksportētājiem šī ir lieliska iespēja apvienot ESG mērķus un komerciālās intereses. Šāda pilnībā papīra, pārstrādājama iepakojuma izmantošana ne tikai samazina oglekļa pēdu un problēmas ar atkritumu apsaimniekošanu, bet pati par sevi ir lielisks mārketinga stāsts, kas var uzrunāt Eiropas un Amerikas patērētājus, kuri ir jutīgi pret ilgtspējības jautājumiem

Kopsavilkums

・Saskaroties ar augsta mitruma vidi, iepakojuma dizaina uzsvars jāpārvirza no "ķīmiskās hidroizolācijas" uz "fizikālo struktūru"

・Gofrētā kartona kastes, izmantojot strukturālo inženieriju, tagad var aizstāt plastmasas kastes tālsatiksmes aukstuma ķēdes pārvadājumos

・Ilgtspējīgs iepakojums nav tikai vides aizsardzība, bet arī komerciāla stratēģija, lai iekļūtu Eiropas un Amerikas tirgos un palielinātu zīmola vērtību

・Iepakojuma ražotāju galvenā vērtība slēpjas inženiertehniskajā spējā atrisināt klientu piegādes ķēdes problēmas, nevis tikai ražošanā

・Iepakojums, kas atbilst starptautiskajiem noteikumiem, piemēram, PPWR, kļūs par galveno Taivānas produktu eksporta konkurētspēju

Paplašinātas pārdomas

Šis gadījums mani ļoti aizkustināja; tas lieliski iemieso "integrētā iepakojuma domāšanu", ko MINDS vienmēr ir popularizējis. Mums nevajadzētu sevi pozicionēt tikai kā poligrāfijas izstrādājumu ražotājus, bet gan kā klientu biznesa partnerus

Tipogrāfijas nozares kolēģiem tas ir gan brīdinājums, gan iespēja. Brīdinājums ir tāds, ka, ja mēs turpināsim salīdzināt, kura kartona loksne ir lētāka un kurš pārklājums ir mitrumizturīgāks, ceļš kļūs arvien šaurāks. Iespēja ir tāda, ka tirgū parādās lielākas vērtības pakalpojumu telpa – strukturālais dizains un iepakojuma konsultācijas. Mums jāinvestē strukturālā dizaina talantos, jāmācās izmantot tādus rīkus kā SolidWorks vai ArtiosCAD, lai simulētu un verificētu, paaugstinot iepakojumu no "izejmateriāla" par "produktu aizsardzības un zīmola vērtības palielināšanas nesēju"

Zīmolu īpašniekiem vai dizaineriem, kuriem ir eksporta vajadzības, nākamreiz, plānojot produktu iepakojumu, varat pacelt prasības līmeni augstāk. Tā vietā, lai teiktu tipogrāfijai, kādas specifikācijas kastes vēlaties, uzaiciniet viņus kopā izpētīt, ar kādiem piegādes ķēdes izaicinājumiem saskarsies jūsu produkts. Labam iepakojuma partnerim jāspēj jums pajautāt: "Kāda ir jūsu konteinera temperatūras un mitruma līkne?", "Kur ir jūsu galvenais mērķa tirgus? Kādi vietējie pārstrādes noteikumi tur pastāv?", un jāizstrādā risinājums, kas līdzsvaro aizsardzību, ilgtspējību un izmaksu efektivitāti. Tas ir patiesi vienas pieturas aģentūras pakalpojums

Papildu literatūra

FAQ

Vai šī gofrētā kartona palete jūrā tiešām var izturēt vairāk nekā mēnesi?
Jā, tās izturība rodas no inženiertehniski aprēķinātas iekšējās struktūras un stiprinātiem stūra balstiem, nevis tikai no paša kartona. Šis dizains ir izturējis stingrus augsta mitruma un kraušanas spiediena testus, kas simulē vairāk nekā 45 dienas ilgu transatlantisko jūras pārvadājumu
Tātad, vai šī kartona kaste ir pilnībā ūdensnecaurlaidīga?
Tās dizaina uzsvars ir uz "izturību pret mitrumu", nevis "ūdensnecaurlaidību". Izmantojot slēgtu sānu sienu struktūru, tiek maksimāli novērsta mitruma iekļūšana, vienlaikus saglabājot struktūras stabilitāti, lai izvairītos no sabrukšanas mitruma dēļ. Tas atšķiras no tradicionālās pieejas, kur tiek meklēti virsmas ūdensnecaurlaidīgi pārklājumi
Vai šādas īpašas struktūras kartona kastes izmantošana nebūs ļoti dārga?
Sākotnējās projektēšanas un veidņu izmaksas var būt augstākas, taču, raugoties no visas piegādes ķēdes viedokļa, tā palielina kravas efektivitāti, pateicoties vieglajam svaram, atbilst vides noteikumiem, lai izvairītos no iespējamiem sodiem, un, pateicoties automatizētai montāžai, ietaupa darbaspēku. Kopējais ieguvums var būt lielāks nekā tradicionālajiem risinājumiem vai plastmasas kastēm
Vai Taivānas tipogrāfijām ir spējas ražot šādu iepakojumu?
Tehniski tas ir absolūti iespējams, taču atslēga ir tajā, vai tipogrāfija vēlas mainīties no "ražošanas domāšanas" uz "konsultāciju un inženiertehnisko domāšanu". Tam nepieciešams ieguldīt strukturālā dizaina programmatūrā un talantos, kā arī padziļināti izprast klientu nozares sāpīgās vietas. Tieši šī ir iespēja nozares modernizācijai
LINE Chat