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Comment réaliser un bilan carbone pour les imprimés ? Guide pratique d'un consultant expert, du papier à la livraison

Lors de mes réunions avec les clients, huit sur dix m'interrogent sur la manière de fournir des données ESG. Cet article s'appuie sur plus de dix ans d'expérience dans l'industrie pour vous aider à établir un processus de bilan carbone pour les imprimés, accessible même aux PME, du papier aux encres en passant par le transport

麥思知識學院Academy Founder Hung Tsung-Yuan

Comment réaliser un bilan carbone pour les imprimés ? Guide pratique d'un consultant expert, du papier à la livraison
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Quels sont les périmètres à inclure dans l'empreinte carbone d'un imprimé ?

En visitant récemment plusieurs ateliers de façonnage et imprimeries, j'ai constaté à quel point les équipes sont sous pression face aux demandes de données carbone de leurs clients

Les marques, soumises à des exigences strictes de publication de rapports ESG, répercutent naturellement cette pression sur leur chaîne d'approvisionnement

Pourtant, calculer l'empreinte carbone d'un imprimé n'est pas de la science-fiction. En maîtrisant les trois piliers « matières, processus, logistique », il est possible de produire des données fiables pour vos services achats

En pratique, nous nous référons généralement au cadre de l'empreinte carbone des produits ISO 14067, en décomposant le cycle de vie de l'imprimé en cinq catégories :

・Papier : de la fabrication de la pâte à papier jusqu'à son arrivée à l'imprimerie. C'est souvent le poste le plus émetteur de la commande

・Encres et consommables : incluant la production et la consommation d'encres de soja, de vernis à l'eau ou d'encres UV classiques

・Consommation énergétique de l'impression : liée à la consommation électrique de la presse, hautement dépendante de la configuration des compteurs et de l'efficacité des équipements

・Processus de finition : couvrant la consommation énergétique des machines pour le vernissage, la découpe, la dorure et la reliure

・Logistique et transport : le dernier kilomètre entre l'imprimerie et le lieu de livraison désigné par le client, un point souvent négligé dans les calculs

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Pourquoi le papier représente-t-il systématiquement la part la plus importante ?

Beaucoup de designers pensent qu'utiliser des encres de soja suffira à réduire massivement l'empreinte carbone, mais le papier reste le principal responsable des émissions

Le processus de fabrication du papier est très énergivore et gourmand en eau. De plus, si vous optez pour des papiers importés, l'empreinte carbone liée au transport international est loin d'être négligeable

D'après mon expérience sur des catalogues commerciaux et des emballages cartonnés, le papier représente souvent plus de 60 à 70 % des émissions totales

C'est pourquoi je suggère souvent aux clients, pour une réduction rapide de l'empreinte carbone, de commencer par revoir les spécifications du papier et la structure du packaging

・Privilégiez des supports certifiés FSC ou PEFC pour garantir une origine légale et durable du bois

・Évaluez le passage au papier recyclé, mais soyez attentif à son absorption d'encre et au rendu des couleurs : cela demande une expertise pratique en gestion de la couleur

・Revoyez le poids de l'emballage et le grammage du papier ; réduire un carton couché de 350g à 300g permet souvent d'économiser un poids carbone et des coûts d'achat considérables

Où trouver les données sur les facteurs d'émission ?

La difficulté d'un bilan ne réside pas dans le calcul, mais dans la recherche de données fiables

Nous devons multiplier les « données d'activité » (quantités de matières et d'énergie consommées) par les « facteurs d'émission » (quantité de carbone par unité) pour obtenir le résultat final

Les données d'activité proviennent de vos bons de commande, rapports de production et factures d'électricité, mais les facteurs d'émission doivent être sourcés

・Demandez en priorité aux papetiers ou aux fournisseurs d'encres leurs fiches de déclaration environnementale ou bilans carbone spécifiques à leurs produits ; ce sont les données les plus précises

・Si les fournisseurs ne peuvent les fournir, utilisez les bases de données publiques de référence (comme la base ADEME en France ou les bases de données locales équivalentes)

・Pour la consommation électrique, il est impératif d'utiliser les coefficients de mix énergétique officiels les plus récents

・Une erreur classique consiste à mélanger des facteurs d'émission de différentes années ou de différents pays, ce qui invalide immédiatement le rapport de bilan

Quel format de données fournir à vos clients marques ?

Une fois le total calculé, l'essentiel est de savoir comment le présenter à votre client

Les acheteurs des marques ne cherchent pas des chiffres astronomiques incompréhensibles, mais des indicateurs concrets à intégrer dans le cadre GRI de leurs rapports ESG

C'est pourquoi nous devons définir dès le début du bilan l'« unité fonctionnelle »

・Pour les achats en gros d'un même article, on fixe généralement l'empreinte par « 1 000 exemplaires » ou « 10 000 exemplaires »

・Pour les emballages complexes ou les objets mixtes, je suggère de convertir le calcul en empreinte par « kilogramme » d'imprimé, ce qui facilite la consolidation pour la marque

・Le rapport doit clairement indiquer les limites du système, en incluant le transport logistique du dernier kilomètre pour garantir l'exhaustivité des données et éviter le greenwashing

・Pour les grands comptes cotés en bourse, je recommande de mettre en place un processus de collecte de données d'emballage minimal viable, en conservant les justificatifs originaux pour d'éventuels audits par des organismes tiers (type SGS ou BSI)

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Points clés à retenir

・Le bilan carbone en impression est accessible : maîtrisez les cinq piliers (papier, encre, énergie, façonnage, logistique) pour répondre aux exigences de la norme ISO 14067

・Le papier est le principal levier d'émission : réduire le grammage ou passer à des supports certifiés FSC/recyclés est la solution la plus rapide pour diminuer votre empreinte

・Utilisez impérativement les facteurs d'émission les plus récents et des bases de données fiables ; mélanger les millésimes ou les zones géographiques est une erreur fréquente

・Avant de soumettre vos chiffres, clarifiez avec votre client si l'unité fonctionnelle demandée est « par millier » ou « par kilo », pour faciliter l'intégration dans leurs rapports ESG

Réflexions approfondies

Pour les imprimeries et les fabricants d'emballages, fournir des données de bilan carbone n'est plus une option, c'est devenu un critère incontournable de sélection par les acheteurs

Plutôt que de fouiller manuellement dans vos rapports chaque fois qu'un client vous presse pour des données, profitez-en pour digitaliser votre suivi. Nos services d'intégration chez MM Printing peuvent intervenir dès la phase de conception et de choix des matériaux

En standardisant les données liées à l'empreinte du papier, aux certifications et à la production, vous apportez une solution directe aux points de douleur de vos clients. C'est là que réside aujourd'hui la véritable valeur ajoutée d'un service d'impression

FAQ

En tant que petite imprimerie, est-il vraiment nécessaire de payer un organisme tiers pour certifier notre bilan carbone ?
Pour répondre aux demandes de base des clients, il suffit que le calcul respecte la logique de l'ISO 14067 avec des formules claires. Cependant, si votre client est une grande marque internationale ou une société cotée, un rapport de vérification par un tiers sera généralement exigé pour garantir la crédibilité des données
L'utilisation de papier recyclé réduit-elle réellement l'empreinte carbone d'un imprimé ?
C'est généralement le cas, car elle évite les étapes très énergivores de déforestation et de réduction en pâte à papier vierge. Cependant, la gestion des couleurs sur papier recyclé est plus complexe ; je conseille d'impliquer votre expert impression dès la phase de conception pour anticiper les rendus d'encre
Comment calculer précisément l'empreinte carbone du transport logistique ?
Vous devez maîtriser le chargement des véhicules, leur consommation de carburant et la distance réelle parcourue. En cas de logistique externalisée, exigez directement de votre transporteur une estimation du bilan carbone par trajet, ou utilisez les coefficients d'émission officiels du ministère des Transports pour faire vos projections
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