カートン寸法・梱包入り数計算ツール

How to Use

1. 1「内箱寸法（cm）」と「外箱内寸（cm）」にそれぞれ長さ・幅・高さを入力
2. 2「片側緩衝（cm）」に緩衝材の厚み、「合計数量」に発注数量を入力
3. 3システムが「1箱あたりの入数」「1層あたり」「層数」「必要箱数」をリアルタイムで自動算出
4. 4「容積利用率」を確認し、数値が低い場合は別の外箱規格に変更して再試算

計算方法と前提条件

利用シーン

• EC出荷：10×8×5cm の商品、片側緩衝 0.5cm を内寸 60×40×30cm の外装箱に梱包——1層あたり 20個、5層で1箱 100個。1,000個の注文なら 10箱を用意。
• 輸出見積：クライアントから箱数と CBM を求められた際、まず内寸で入数を計算し、外寸から CBM を算出して回答。内寸で CBM を計算すると積載スペースを過小評価してしまいます。
• 量販店登録：量販店・流通の導入シートに求められる1箱あたりの入数や利用率の欄に、計算結果をそのまま記入。
• 利用率チェック：計算した空間利用率が6割強にとどまった場合——これは無理に詰め込むのではなく、外装箱のサイズ規格を見直すべきサインです。
• グラスの十字仕切り梱包：仕切りが占めるスペースをあらかじめ内寸から差し引いて計算しないと、入数を多く見積もりすぎてしまいます。
• 輸送時の破損クレームが増加した際、品質管理が緩衝マージンを1段階引き上げて再試算し、個装箱と外装箱の間のクリアランス不足が根本原因でないかを確認

よくある質問

緩衝スペースはどのくらい見込むべきですか？

製品の破損しやすさによります：一般的な硬質商品なら片側 0.3–0.5cm、ガラス・陶器類は 1–2cm を見込み、緩衝材や仕切りを併用します。入力する値は片側分であり、ツールが各軸の両側に適用します。緩衝幅が小さすぎると、輸送時の振動が直接商品に伝わってしまいます。

計算結果がベテラン作業員の実際の梱包数より少なくなるのはなぜですか？

熟練の作業員は縦横の向きを組み合わせたり、千鳥配置にしたり、隙間スペースを活用して梱包するのに対し、直交配置の概算ではそれらを行わないためです。この数値は確実に収まる下限値であり、見積もりや計画の策定において最も安全です。現場でさらに多く入るのはプラス要素であり、計算の誤りではありません。

外装箱の寸法は内寸・外寸のどちらを入力すべきですか？

入数の計算には内寸、運賃計算やパレット積載には外寸を使用します。両者の差は段ボール板厚の約2倍（Bフルートで約 0.6–0.8cm）です。不明な場合は段ボール製造会社に内寸スペックを確認してください。本ツールは板厚を自動減算しません。

箱に収まれば問題なく発送できますか？

必ずしもそうとは限りません。重量は別途確認が必要です。本ツールは容積スペースのみを計算します。段ボールの耐荷重や宅配便・クーリエの容積重量（長×幅×高÷5000）は個別に確認してください。重量物では、容積にまだ十分な余裕があっても重量上限に先に達してしまうケースがよくあります。

容積利用率はどれくらいであれば合格ラインですか？

絶対的な基準はありませんが、70% を下回る場合は見直しを検討する価値があります。利用率＝1箱あたりの入数×緩衝込みの個装箱体積÷外装箱体積で計算されます。数値が低すぎる場合は外装箱の規格と製品がマッチしていないことを示しており、適切な箱サイズに変更するほうが無理に詰め込むよりも運賃を大幅に節約できます。

丸缶やテーパーボトルのような異形商品も計算できますか？

可能です。商品の外接直方体寸法（最大幅×最大奥行×最大高さ）を入力してください。円形同士の隙間が考慮されないため計算結果は控えめになります。実際の現場でボトル類を千鳥配置（交互配列）にする場合、試算値よりも多く収まることがよくあります。