Comment concevoir un emballage bas carbone ? Le guide d'un consultant senior pour des structures et matériaux zéro déchet

Pour les entreprises qui souhaitent concevoir des emballages zéro déchet et bas carbone, la méthode la plus rapide et la plus efficace ne consiste pas à acheter de nouveaux matériaux coûteux. Il s'agit plutôt d'appliquer, dès le début du projet, la matrice de réduction carbone en 5 axes de MS (Matériau, Fabrication, Transport, Perte, Déchet) en se concentrant sur la conception monobloc et l'allégement structurel

Ces derniers temps, en rendant visite aux clients, j'ai constaté une forte anxiété autour des critères ESG. Leur première question concerne presque toujours le calcul de l'empreinte carbone de leurs imprimés

Pourtant, les émissions de carbone d'un étui carton ou d'un sac en papier ne commencent pas au moment où les presses se mettent en marche. Elles sont déjà en grande partie scellées dès que vous décidez de l'épaisseur du papier, du type de vernis ou de la création d'une forme de découpe supplémentaire

Réduction d'emballage : elle consiste à diminuer le volume global, le poids et le nombre d'étapes de transformation de l'emballage grâce à des ajustements structurels ou des substitutions de matériaux, sans compromettre la protection du produit ni l'expérience visuelle. C'est actuellement la stratégie bas carbone la plus rentable dans la pratique de l'imprimerie

Si vous débutez dans l'éco-conception, je vous conseille vivement d'ignorer pour l'instant les matériaux écologiques spéciaux encore au stade expérimental et de commencer directement par la réduction de base des emballages

De nombreux acheteurs redoutent la réduction de matière, craignant des réclamations clients ou des dommages durant le transport logistique

D'après notre expérience sur les lignes de production de MS, où nous avons vu passer d'innombrables formes de découpe, un véritable allégement ne se fait pas au hasard. Il s'agit de calculer précisément la charge que le produit doit supporter pour ensuite éliminer l'épaisseur de carton superflue

Si la structure est calculée avec précision, réduire l'épaisseur du carton de seulement 300 µm suffit à faire chuter immédiatement le poids de transport et le coût des matériaux de tout le lot, tout en garantissant une protection impeccable

Je dis souvent aux designers que la meilleure réduction de carbone commence par l'optimisation du tracé de découpe

La conception monobloc est actuellement la méthode la plus recommandée : elle utilise des pliages et des pattes d'encliquetage pour sécuriser l'emballage, éliminant ainsi toute colle et tout élément d'assemblage supplémentaire

Les adhésifs ne font pas qu'ajouter des étapes de fabrication ; ils constituent également le principal point de blocage lors du tri et du recyclage du papier

Lors de la création du tracé de découpe, allez plus loin dans la réflexion : imaginez la feuille à plat et regardez s'il est possible d'éliminer des chutes de matière inutiles

En analysant les tracés de nos clients, l'équipe de consultants de la MS Academy constate souvent qu'un simple ajustement de l'emplacement des pattes de fermeture permet d'éviter le gaspillage d'une part importante de carton

Finitions : procédés appliqués après l'impression pour améliorer la résistance à l'abrasion, l'imperméabilité ou le rendu visuel du papier. Les plus courants (pelliculage, marquage à chaud, gaufrage) déterminent directement si l'emballage pourra ou non intégrer facilement la filière de recyclage du papier

Auparavant, pour donner un aspect qualitatif et résistant aux salissures, on appliquait systématiquement un pelliculage plastique brillant ou mat

Une fois ce film appliqué, le papier est pratiquement exclu de la filière de recyclage, ce qui pose un problème majeur aux centres de tri

Depuis deux ans, je conseille en priorité à mes clients de remplacer le pelliculage plastique traditionnel par un vernis acrylique (aqueux)

Le vernis aqueux offre une protection de base contre les rayures tout en étant un revêtement respectueux de l'environnement : le consommateur peut jeter l'étui vide directement dans la poubelle de tri papier, sans avoir à retirer un film plastique

Conception monomatériau : consiste à fabriquer l'ensemble de l'emballage (corps, calage et amortisseurs) à partir de composants de même nature physique. Cela réduit considérablement les contraintes de tri pour le consommateur final et diminue les coûts de traitement

L'échec le plus classique en matière de réduction carbone est de remplacer l'étui externe par un papier plus fin tout en conservant un calage intérieur en mousse plastique pour amortir les chocs

Pour parvenir à un emballage monomatériau, le calage doit lui aussi être remplacé par de la cellulose moulée ou des structures en carton ondulé

Il est indispensable de prendre en compte la répartition du poids du produit ainsi que les risques de chute liés au transport logistique et aux livraisons

Parfois, pour soutenir des objets lourds avec une structure 100 % papier, il suffit d'ajuster l'orientation des cannelures du carton ondulé et les angles de pliage : la force de soutien obtenue équivaut parfaitement à celle des mousses synthétiques traditionnelles

・ La bataille du bas carbone se joue dès l'étape des spécifications : une fois le tracé de découpe finalisé, l'essentiel de l'empreinte carbone est déjà fixé

・ La conception monobloc élimine les adhésifs, ce qui représente le chemin le plus court vers un recyclage zéro déchet

・ Remplacer le pelliculage plastique par du vernis aqueux permet de créer un emballage réellement monomatériau et facile à recycler

・ L'allégement ne consiste pas à rogner sur la qualité au hasard, mais à éliminer les redondances structurelles après un calcul rigoureux de la résistance à la charge

Dans la quête du bas carbone, les designers et les imprimeurs ne devraient pas entretenir une relation de simple donneur d'ordre à exécutant

Avant de tracer la première ligne de découpe dans votre logiciel de création, discutez-en avec des professionnels qui connaissent parfaitement les contraintes de production

Bien souvent, certains matériaux spéciaux que vous pensez écologiques finissent par générer une empreinte carbone supérieure en raison de la complexité de leur façonnage

En revenant à l'analyse fondamentale des 5 axes (Matériau, Fabrication, Transport, Perte, Déchet) et en maximisant l'utilité de chaque feuille de papier, on obtient un modèle économique vert viable sur le long terme