Verpackungsreduktion ohne Schutzverlust: Praxisleitfaden eines erfahrenen Beraters zur Kostensenkung und Fehlervermeidung

Wenn Marken Verpackungen reduzieren wollen, scheitern sie meist daran, dass sie lediglich die Grammatur des Papiers verringern. Dabei wird ignoriert, dass die Kartonmechanik den Belastungen der Logistik nicht standhalten kann. Die Verluste durch Retouren und Nachdrucke zehren dann die eingesparten Kosten wieder auf

Um Material einzusparen, ohne die Schutzfunktion zu beeinträchtigen, empfehle ich Kunden meist schon in der frühen Konzeptphase die Anwendung der „MINDS (MS, Premium- & Custom-Akzidenzdruck) CO2-Reduktions-Matrix“. Diese ermöglicht eine ganzheitliche Bewertung anhand von fünf Dimensionen: Materialstärke, Konstruktion, Maße, Veredelung und Polstermaterial, anstatt sich nur auf ein einzelnes Material zu fokussieren

Grammatur (Flächengewicht): Sie beschreibt das Gewicht des Papiers pro Quadratmeter und wird in der Branche üblicherweise zur groben Abschätzung von Materialstärke und Biegesteifigkeit herangezogen. Es ist jedoch zu beachten, dass Papiere mit gleicher Grammatur, aber unterschiedlichen Herstellungsprozessen, sich in ihrer tatsächlichen Tragfähigkeit und Stauchhärte drastisch unterscheiden können

Vor Kurzem habe ich die Produktionslinie eines Kosmetikkunden besucht. Um Papierkosten zu sparen, hatten sie ihren bisherigen 350g-Duplexkarton mit grauer Rückseite direkt durch einen 250g-Chromokarton ersetzt

Das Ergebnis: Schon bei der ersten per Paketdienst verschickten Charge explodierte die Zahl der Reklamationen wegen eingedrückter Ecken. Allein die Transportkosten für Retouren und Umtausch überstiegen die zuvor eingesparten Materialkosten bei Weitem

Ein leichtgewichtiges Design muss die Schutzspezifikation als absolute Grundvoraussetzung betrachten – dies ist eine rote Linie, die nicht überschritten werden darf

Bei schweren oder zerbrechlichen Produkten einfach die Wandstärke des Umkartons zu reduzieren, ist vorprogrammiert, Probleme zu verursachen

Unsere Vorgehensweise vor Ort besteht darin, zunächst das Produktgewicht, die Stapelmethode beim Transport sowie die Anforderungen an das Auspackerlebnis zu prüfen und anschließend nach alternativen Wellpappenstrukturen und Falzlinien zu suchen

Anstatt sich mit dünnem Vollkarton abzumühen, ist es oft besser, auf E-Welle- oder F-Welle-Wellpappe umzusteigen, die eine höhere Tragfähigkeit bieten. Manchmal sinkt dadurch der Gesamtpapierverbrauch, während die Stauchhärte sogar steigt

・Prüfung der Stapelung: Die unterste Kartonschicht im Laderaum muss einem Druck von Dutzenden Kilogramm standhalten. Die Ausrichtung der Wellen und die Tragfähigkeit der vertikalen Wände dürfen nicht vernachlässigt werden

・Optimierung der Innenpolsterung: Anstatt alles mit Luftpolsterfolie vollzustopfen, können durch einteilig gestanzte und gefaltete Kartoneinlagen Hohlräume geschaffen werden, die das Produkt schwebend fixieren

・Präzise Berechnung der Verpackungsmaße: Reduziert man die Faltschachtel um nur 5 mm, lassen sich auf einem Druckbogen im Ganzbogenformat unter Umständen zwei zusätzliche Nutzen platzieren. Das ist die direkteste Form der Abfallvermeidung

Wenn ich mir Konstruktionszeichnungen für Kunden ansehe, befürchte ich immer das Schlimmste, wenn Designer für einen besseren Präsentationseffekt riesige Sichtfenster einplanen, ohne die verminderte Stützkraft des Materials zu berücksichtigen. Sobald die Ware im Regal gestapelt wird, bricht alles in sich zusammen

Die präziseste Berechnung auf dem Papier ist wertlos, wenn sie nicht unter realen Produktionsbedingungen getestet wird

Um zu überprüfen, ob die reduzierte Konstruktion hält, empfiehlt sich der standardisierte dreistufige Schutztest von MINDS, bei dem die Muster unter realen Bedingungen auf Herz und Nieren geprüft werden

・Weißmuster-Blindtest: Ein unbedrucktes Muster wird mit dem Stanzwerkzeug ausgehoben und mit dem realen Produkt bestückt. Man faltet es selbst zusammen, um zu prüfen, ob die Einstecklaschen reibungslos schließen und ob störende Kartonreste an der Konstruktion entfernt werden müssen

・Simulation des Versandsturzes: Das Paket wird mit einem Produkt gleichen Gewichts befüllt und mehrmals aus Tischhöhe auf den Boden fallen gelassen, um den Umgang der Paketboten zu simulieren. Danach wird geprüft, ob die Innenverkleidung verrutscht oder Ecken beschädigt sind

・Toleranzen in der Serienproduktion: Je dünner das Material ist, desto anfälliger sind Stanze und Faltschachtelklebemaschine für Störungen bei Laufgeschwindigkeit und Präzision. Es müssen ausreichende Toleranzen für die Stanzverarbeitung eingeplant werden

Wenn Sie sich bei der Stabilität der materialreduzierten Konstruktion unsicher sind, reich empfehle ich, sich direkt an einen Partner wie MINDS zu wenden, der über eine eigene Weiterverarbeitung verfügt, um vor der Serienproduktion ein Weißmuster zu erstellen und Drucktests durchzuführen

Wenn die Meister in der Produktion das Material fühlen und die Konstruktion prüfen, kann ein einziger Hinweis wie „Diese Falzecke blockiert die Maschine“ Ihnen Tausende von Euro an Nachdruck- und Ausschusskosten ersparen

Die Reduzierung von Verpackungsmaterial darf nicht nach Gefühl erfolgen. Die Schutzspezifikation muss stets im Vordergrund stehen, um eine Retourenwelle zu vermeiden

Eine Reduzierung der Materialstärke ist nicht die einzige Lösung. Durch die Anpassung des Wellenprofils und eine clevere, einteilige Falzkonstruktion lässt sich oft eine deutlich höhere Stauchhärte erzielen

Schon eine minimale Verringerung der Verpackungsmaße kann die Nutzenanzahl auf dem Druckbogen erhöhen – das ist der einfachste und direkteste Weg zur Kostensenkung und CO2-Reduktion

Bewerten Sie Prototypen nicht nur nach der Ästhetik. Erst die Simulation des Versandsturzes mit dem realen Produkt zeigt die wahre Stabilität der Konstruktion

Angesichts des steigenden ESG-Drucks werden Marken ihre CO2-Reduktionsvorgaben künftig unweigerlich an die Druck- und Designbranche weitergeben

Wenn die Leichtbauweise von Verpackungen zum Standard wird, liegt der Wert von Designern und Einkäufern nicht mehr nur im Preisvergleich oder der Papierauswahl. Vielmehr müssen sie die Kartonmechanik und die Grenzen der Produktionslinien verstehen, um plumpes Material-Stapeln durch intelligente Konstruktionen zu ersetzen

Wenn Sie ein anspruchsvolles Projekt zur Materialreduzierung haben und nicht wissen, wo Sie anfangen sollen, kann das Beratungsteam der MINDS Knowledge Academy eine umfassende Analyse von der Materialsubstitution bis zur Stanzkontur durchführen. Warten Sie nicht, bis der Druckprozess fehlschlägt, um nach Fehlern zu suchen